Головна / будматеріали / Інструменти / Ремонт болгарки Интерскол своїми руками

Ремонт болгарки Интерскол своїми руками

Кутові шліфувальні машини (болгарки) фирмы Интерскол очень надежны и долговечны. Вони відрізняються хорошою роботою і високою безвідмовністю. але, неправильна експлуатація інструменту, несвоєчасна заміна вугільних щіток, мастила і підшипників призводить до передчасного виходу з ладу.

Ремонт болгарки Интерскол можна виконати і самостійно.

Для цього треба знати пристрій болгарки Интерскол, схему зборки, порядок виконання технологічних операцій під час розбирання та збирання ушм. Щоб правильно виконати ремонт ушм Интерскол, досить вивчити запропоновану схему та інструкцію.

Углошліфовальниє машинки фірми Интерскол останнім часом стають все більш популярними не тільки в середовищі професіоналів, але і любителів майструвати своїми руками.

Особливості конструкції інструменту

Фірма Интерскол є російським лідером по розробці, виробництву і продажу різного електроінструменту, визнаним світовими виробниками. Продукцію Интерскол відрізняють ергономічність, простота і зручність в обслуговуванні, екологічність, підвищена потужність.
Болгарки Интерскол класифікуються по діаметру диска: 115,125,150,180,230.
У середовищі любителів майструвати своїми руками особливої ​​популярності користуються болгарки Интерскол двох класів: з діаметром диска 125 мм і 230 мм.
У представлених класах випускається декілька моделей, розрізняються по потужності.
В класі 125 мм випускається 4(чотири) моделі Интерскол: USM 125/900, USM 125/1000, USM 125/1100, UShM 125 / 1400EL.
В класі 230 мм виробляється 10(десять) моделей Интерскол, відрізняються один від одного по потужності. Болгарки Интерскол класу 230 випускаються потужністю, перевищує 2000 Вт.

Розшифровується маркування Интерскол УШМ 230/2300: кутова шліфувальна машина з максимальним діаметром круга 230 мм, потужністю 2300 Вт.

У болгарок Интерскол USM 125 ведені шестерні на шпинделі кріпляться за рахунок шпоночно з'єднання.
З Болгарії Интерскол USM 125 зібрані в одному корпусі, службовця ручкою.

У болгарок Интерскол USM 230 ззаду корпусу є зручна задня ручка. Це потужні професійні машини з дворучний конструкцією. У кутошліфувальних машин цього класу ведені шестерні запресовуються на вал шпинделя.

У запропонованій інструкції по ремонту ми будемо розглядати схеми двох класів болгарок Интерскол: USM 125, USM 230.

Необхідний інструмент для ремонту болгарки Интерскол

Ремонт ушм Интерскол неможливо виконати, не маючи простого, потрібного інструменту. Відремонтувати механічну частину болгарки Интерскол вам допоможе набір викруток, комбінованих ключів, лещата, молоток, прес. Для ремонту електричних ланцюгів знадобиться тестер. добре, если у вас есть возможность применить прибор типа ИК-2 для знаходження короткозамкнутих витків в обмотках. З допоміжних матеріалів знадобиться мастило, серветки, Змивочні рідина.

Для виконання якісного ремонту кутової шліфувальної машини сімейства Интерскол треба підготувати робоче місце, підібрати правильне освітлення. пол, в темній кімнаті якісний ремонт виконати неможливо.

Щоб виконати ремонт болгарки Интерскол швидко і правильно, необхідна схема тієї болгарки, яку ви зібралися ремонтувати.

Несправності в болгарках діляться на механічні і електричні.

Основні електричні несправності болгарки Интерскол

Як правило, найчастіше причиною відмови в роботі болгарки стає електрична несправність. Основний відсоток відмови болгарок по електричній частині є вихід з ладу вугільних щіток.

Ремонт ланцюгів управління болгарки Интерскол

Ланцюги управління у болгарок різних моделей трохи відрізняються один від одного. Все залежить від потужності інструменту, наявності інноваційних розробок. У деяких болгарках вбудований електронний блок, регулює плавність пуску.

Монтажна схема ланцюгів управління болгарки Интерскол ушм 125

Схема Интерскол USM 125-900

У болгарках Интерскол УШМ 125 електрощітки поз.55 кріпляться в спеціальних щеткодержателях поз.44 , дістатися до яких можна, тільки знявши задню кришку поз.51 корпусу статора поз.42.

знявши кришку, треба викрутити гвинти поз.50, тримають корпус щіткотримача.

Знос щіток визначається по їх залишкової довжині. Довжина робочих вугільних щіток не може бути менше 5 мм.

Електроживлення подається по кабелю поз.53. У місцях входу кабелю в болгарку і в вилку поз.53 кабель може обламати. Несправність усувається заміною всього шнура живлення або вийшла з ладу частини. скручування неприпустимі.

Кабель живлення подає напругу до вимикача поз.41, вставленого в корпус по47. Для управління кнопкою вимикача є важіль поз.46. При виконанні технічного обслуговування продувайте важіль включення силіконовою змазкою.

Монтажна схема ланцюгів управління болгарки Интерскол ушм 230

Схема Интерскол USM 230-2000

Харчування по шнуру поз.50 подається до вимикача поз.46, до якого підключений електронний блок поз.40, вугільні щітки поз.38, вставлені в щіткотримачі поз.37. В електричну частину болгарки також входить статор поз.32 і ротор поз.27.

Заміна вугільних щіток на болгарках Интерскол ушм 230 не вимагає зняття задньої кришки. Досить викрутити ковпачок щеткодержателя поз.36 і витягнути щіткотримач з вугільною щіткою. А ось замінити вимикач, електронний блок, конденсатор поз.42 можна, тільки розібравши задню ручку поз44,45. Для этого надо выкрутить четыре винта 4×16 поз.44.

Як відремонтувати ротор болгарки Интерскол

Вихід з ладу ротора відбувається з наступних причин:

  • Спрацювалися або вийшли з ладу вугільні щітки;
  • Коротке замикання або обрив обмоток;
  • Спрацювалися ламелі колектора якоря:
  • Зруйнувалися або заклинило підшипники ротора.

ротор 230

Ремонт ротора вимагає спеціальних знань, приладів і оснащення. Переважно купити новий ротор або віддати на ремонт в спеціалізований сервісний центр. але пам'ятайте, це коштує грошей. Для особливо обдарованих рекомендуємо перемотати ротор своїми руками.

Для демонтажу підшипників з якоря скористайтеся знімачем. Але можна застосувати і підручні засоби. наприклад, лещата, смужки металу, молоток, наставку з м'якого металу.

Демонтаж підшипників з якоря ушм 125

На роторі поз.31 встановлені два підшипника: задній, біля колектора поз.32.

Типорозмір підшипника 608Z.

І на стороні крильчатки підшипник поз.28 типорозміру 6000-2 RS. російський аналог 180100.

Знімаються підшипники після демонтажу ротора з корпусу редуктора. Щоб витягнути ротор з редуктора, треба зняти ведучу шестерню конічну поз.26, сидить на валу ротора.

Для этого надо открутить гайку М8×3,5 поз.25, демонтувати провідну шестерню Z = 12. Вона фіксується шпонкою поз.30. Знімаються підшипники знімачем.

ротор ушм 125

Демонтаж підшипників з якоря ушм 230

Щоб зняти підшипники з якоря поз.27, необхідно ротор витягнути з корпусу редуктора поз.19. Розкрутіть гайку М8 поз.20, зніміть гроверную шайбу поз.21, демонтувати провідну шестірню поз.22. обережно похитуючи, витягнути ротор з корпусу редуктора. Підшипник залишиться в корпусі редуктора. Він закритий кришкою підшипника поз.25, которая крепится к корпусу редуктора тремя винтами М5×8 поз.26. У корпусі редуктора встановлений підшипник типорозміру 6201-2RS. російський аналог 180201.

З боку колектора підшипник поз.28 знімається за допомогою знімача. Підшипник типорозміру 608RT. російський аналог 180608.

Ремонт статора болгарки Интерскол

Ремонт статора будь болгарки Интерскол проводиться після визначення характеру несправності. Найчастіше статор підгорає. Це відбувається через перегрів інструменту. На несправність статора показує мимовільне некероване розкручування ротора болгарки.

для ремонту статора необхідно витягти його з корпусу. Перевірку працездатності статора можна зробити і, не виймаючи його з корпусу. Але це можна зробити тільки в спеціалізованих майстернях. Або якщо у вас є прилад контролю короткозамкнутих витків ІК-2. Те визначити обрив або коротке замикання в обмотках статора можна, НЕ demontiruya статора. Згорілий статор знімається, перематывается, або замість нього встановлюється новий.

Згорілий статор можна перемотати самостійно.

Алгоритм перемотування наступний:

  • Розрізаєте будь-яким способом пошкоджену обмотку з одного краю;
  • Підраховуєте кількість витків обмотки, визначаєте напрям її намотування, відсоток заповнення паза сердечника статора, вимірюєте діаметр дроту;
  • Видаливши згорілу намотування, чистите пази сердечника, перевіряєте ізоляцію;
  • Підготовленим проводом намотуєте в підготовлені пази потрібну кількість витків обмоток статора;
  • Припаюєте кінці обмоток, попередньо вдягнувши на них ізолюючий провід;
  • Просочуєте обмотки статора з використанням змінно струму;
  • Зачищаєте сліди просочення всередині і зовні на корпусі статора;
  • Перевіряєте вільне переміщення ротора усередині статора.

Відео ремонту статора болгарки Интерскол своїми руками

Відео:

Механічні несправності болгарки Интерскол

З механічних несправностей у болгарок Интерскол слабким місцем залишається редуктор. Застосовувані в редукторі шестерні з часом зношуються, руйнуються зуби, в з'єднаннях з'являється люфт.

Ремонт редуктора болгарки Интерскол ушм 125

Для того, щоб зробити ремонт редуктора болгарки Интерскол, необхідно встановити характер несправності. Більшість механічних несправностей редуктора визначається візуально, або на слух. Велике биття вала шпинделя, заклинювання або проворачивание шестерень редуктора визначаються простим оглядом стану вала шпинделя. А підвищений шум при роботі редуктора, нехарактерні звуки, перегрів можна визначити на слух або дотиком корпусу рукою.

Схема передачі Интерскол USM 125-900

Для розбирання редуктора треба розкрутити (4)четыре винта М4×14 поз.11, зняти гроверние шайби ДУ-1000ЕР поз.12, витягнути кришку редуктора поз.13. У ній залишиться вмонтований шпиндель поз.10. Шпиндель вмонтований в підшипник поз.14. Типорозмір підшипника 6201-2RZ. російський аналог 180201.

Для випрессовкі шпинделя з корпусу підшипника треба скористатися пресом. Але можна акуратно вибити і молотком. головне, не пошкодити кришку корпусу редуктора.

Колесо зубчасте конічне поз.16 тримається на шпонкових з'єднань і фіксується стопорним кільцем поз.17. Як шпонки в болгарки Интерскол УШМ 125/900 застосовується кульку діаметром 3 мм. Якщо ви зніміть стопорне кільце, то зняти шестерню технічно нескладне великих складнощів. В інших моделях болгарок Интерскол ушм 125 використовується шпонка.

Зніміть шестерні і перегляньте їх на предмет заліковування зубів, руйнування або закушування, наявність люфту в шпонкових з'єднань.

Ремонт редуктора болгарки Интерскол ушм 230

Для розбирання редуктора ушм 230 треба зняти кришку поз.6, відкрутивши 4(чотири) гвинта. Шпиндель поз.8 тримається в підшипнику поз.9, запрессованом в корпус кришки поз.6. Типорозмір підшипника 6203zz. російський аналог 180203.

Схема передачі Интерскол USM 230-2000

Зубчасте колесо поз.11 напресовано на шпиндель з натягом. Щоб його зняти, знадобиться прес. Умільці примудряються знімати за допомогою молотка, попередньо нагрівання шестерню.

Зніміть шестерні і перегляньте їх на предмет заліковування зубів, їх руйнування.

Remont з Болгарії Интерскол USM 230

Відео:

Збірка болгарки Интерскол

Збірка болгарки Интерскол нічим не відрізняється від складання болгарок інших марок. До збірки допускаються справні, звільнені від старого мастила, деталі і вузли. Збірка складається з декількох етапів.

Як зібрати редуктор болгарки Интерскол

Для складання вузла редуктора необхідно зібрати шпиндель, надев на него подшипники и конические шестерни.

На шпиндель поз.10 одягається кришка корпусу редуктора поз.13, підшипник поз.14, кришки підшипника поз.15, колесо зубчасте конічне поз.16. Шестерня фіксується на шпинделі шпонковим з'єднанням. У ushm 125 як шпонки використовується кулька діаметром 3 мм. Для фіксації на шпинделі шестерня фіксується стопорним кільцем поз.17. Зібраний шпиндель вставляється в голчастий підшипник поз.18. А голчастий підшипник запресований в корпусі редуктора поз.21.

Редуктор-ushm-Интерскол-125-1100e

Збірка редуктора ушм 230 починається зі складання вузла шпинделя поз.8, на який насаджується підшипник поз.9, стопорне кільце поз.10. Колесо зубчасте поз.11 на шпиндель напресовується. Шпиндель вставляється в роликовий підшипник поз.12. Типорозмір підшипника НК1210.

Для полегшення процесу запресовування відомої шестерні поз.11 на шпиндель поз.8 нагрійте шестерню і охолодіть шпиндель.

Монтаж відомої шестерні ушм 230

Як зібрати болгарку Интерскол

Алгоритм складання болгарки Интерскол наступний:

  • У корпус вставляється статор;
  • Статор накривається пластиковою захистом;
  • У статор вставляється ротор з захищеної гумової втулкою на підшипнику колектора;
  • Другий кінець ротора вставляється в корпус редуктора;
  • На ротор насаджується ведуча шестерня і фіксується гайкою з правого різьбленням;
  • Корпус редуктора кріпиться до корпусу статора чотирма гвинтами;
  • Перевіряється плавність обертання ротора;
  • На корпус редуктора одягається кришка з відомою шестернею;
  • закручується 4(чотири) гвинта кріплення кришки редуктора;
  • Перевіряється плавність провертання шпинделя інструменту;
  • Встановлюються вугільні щітки;
  • Надаватися задня кришка або збирається ручка;
  • Проводиться пробний пуск інструменту, перевіряється плавність роботи.

За наведеним алгоритмом збираються всі без винятку болгарки сімейства Интерскол.

Кілька особливостей при розбиранні і збірці болгарки Интерскол:

  • Для якісного видалення старого мастила з корпусу редуктора, останній краще розігріти професійним феном до рідкого стану мастила і після чого її видалити;
  • У деяких моделях болгарок Интерскол ведуча шестерня фіксуються на валу двома гайками, одна з яких стопорная під ключ S = 12;
  • Акуратно розкручуйте або затягуйте фіксуючу гайку веденої шестерні ротора в болгарках Интерскол ушм 115;
  • Закладайте в корпус редуктора мастила, складовою менше половини його обсягу;
  • При розбиранні уважно оглядайте стан ламелей колектора, на ньому не повинно бути слідів підгоряння і вироблених доріжок.

Кілька слів про мастило болгарки Интерскол

Перед складанням механічних вузлів болгарки Интерскол, в обов'язковому порядку, змащуйте деталі рекомендованої мастилом. На російському ринку мастильних матеріалів широко представлені мастильні матеріали зарубіжних і російських виробників. Сьогодні можна придбати високоякісні мастильні матеріали вітчизняного виробника. Вони ні в чому не поступаються за якістю зарубіжним аналогам, але коштують у кілька разів дешевше.

Для редукторів болгарки розроблена спеціальна змазка, володіє високою адгезією. Адгезія-це властивість речовини зчіплюватися з змащувати поверхнею.

висновки:

  • вибираючи болгарку, зупиняйте свій вибір на російській кутової шліфувальної машині фірми Интерскол;
  • Ви отримаєте надійний, довговічний, ергономічний, дешевий інструмент;
  • Перевагу віддавайте болгарок Интерскол класу ушм 125;
  • У домашньому господарстві вони більш затребувані і безпечні.

Успіхів вам!

Відео ремонт з Болгарії Интерскол

Відео:

Відео:

Відео:

Відео:

Відео:

Відео:

Відео:

Поділіться своїм досвідом в ремонті

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені * *

six + 16 =